دول الخليج

اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري وشروط الفحص الدوري للسيارات

من الضروري معرفة اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري حتى يتمكن أصحاب السيارات في المملكة العربية السعودية من اجتياز هذا الفحص بنجاح وتجنب دفع أي من الرسوم الإضافية الناتجة عن إعادة الفحص مرة أخرى. وفي مقالنا اليوم عبر موقعي سوف نعرض اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري وشروط الفحص الدوري للسيارات.

فائدة الفحص الدوري للسيارة

تعمل المملكة العربية السعودية على فحص السيارات والمركبات المرخصة بشكل دوري للتأكد من استيفاء جميع المتطلبات لضمان سلامة المركبة والسائقين ومختلف عناصر الطريق أثناء القيادة. تتعرض المركبات للعديد من الأعطال التي تعرض المواطنين والمقيمين للخطر ، وعلى السائقين التأكد من سلامة مركباتهم بشكل دوري لهذا الغرض.

أنواع السيارات أو المركبات الخاضعة للفحص الدوري

فيما يلي قائمة بأنواع المركبات والسيارات الخاضعة للفحص الفني الدوري في المملكة العربية السعودية:

  • الدراجة نارية.
  • السيارة صغيرة.
  • الحافلة صغيرة.
  • الحافلة متوسطة.
  • الحافلة كبيرة.
  • مركبة النقل صغير.
  • مركبة النقل متوسط.
  • مركبة النقل ثقيل.
  • شبه المقطورة.
  • المقطورة.

إجراءات الفحص الدوري على السيارات

يجب اتباع الإجراءات التالية لإتمام الفحص الفني الدوري للسيارات في المملكة العربية السعودية:

  • عرض المركبة على الجهة المختصة لفحصها من قبل سائقها أو مالكها بعد غسلها وتنظيفها والتركيز على الأجزاء السفلية وإيقافها في المكان المخصص لها.
  • إحضار رخصة قيادة المركبة أو أي مستندات رسمية أخرى تطلبها إدارة السلطة المختصة بالفحص ، وتعاد هذه المستندات إلى المالك بعد التحقق منها.
  • تحصيل رسوم الفحص مقابل إيصال يثبت ذلك.
  • قيادة المركبة ووضعها في مسار الفحص المحدد لها من قبل فنيي الفحص بالمركز ثم إعادتها للمكان المحدد بعد إتمام الفحص.
  • تركيب ملصق الفحص على المركبة التي اجتازت الفحص بنجاح من قبل أحد فنيي الهيئة المختصة بالفحص وتسليم وثيقة الفحص من نسختين إلى إدارة المرور.
  • إذا فشلت المركبة في اجتياز الفحص ، يتم تسليم نسخة من مستند الفحص إلى المالك موضحًا الأجزاء المعيبة التي يجب إصلاحها وإعادتها للفحص خلال الفترة المحددة في هذه اللوائح.
شاهد أيضاً:   الخمشي وش يرجع وهل الخمشي من عنزة

اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري في السعودية

هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى فشل المركبة في الفحص الدوري في المملكة العربية السعودية لعدم استيفائها لمتطلبات الإدارة العامة للمرور أو عدم توفير مستويات الأمان المطلوبة ، ومن هذه الأسباب ما يلي.

تظليل الزجاج

تسمح إدارة المرور في المملكة العربية السعودية بتظليل العديد من المركبات بنسبة معينة ، وقد أفادت الإدارة العامة للمرور بأنه يجوز تظليل الزجاج الخلفي لهذه السيارة بالإضافة إلى زجاج النوافذ الخلفية دون الأمامية. الزجاج الأمامي ، وتظليل النوافذ وفقاً للتعليمات الصادرة عن إدارة المرور. لفشل السيارة في الاختبار حتى تتم إزالة الصبغة.

كسر الزجاج

يعتبر الزجاج من أهم أجزاء السيارة ، ووجود الزجاج المكسور يؤدي إلى تعطيل أداء السيارة عند السرعات العالية ، بالإضافة إلى إحداث العديد من الأضرار للسائق والركاب عند تعرض الزجاج الأمامي للشعر. والكسر الذي يؤدي إلى فشل السيارة في الفحص مع طلب إصلاح الزجاج عند كسره لعدم استيفاء شروط السلامة.

تلف المساحات الأمامية

تساعد المساحات الأمامية السائق على مراقبة العناصر الموجودة في مقدمة السيارة لتوفير مستويات قيادة آمنة عند هطول الأمطار ، بالإضافة إلى مساعدته على رؤية هذه العناصر عند تعرض الزجاج الأمامي لأي سوائل أخرى. يعد تلف هذه المساحات أحد أسباب الفشل في الفحص الدوري.

لحام هيكل السيارة

يُعرف شاسيه السيارة باسم الشاسيه ، وهو الجزء الذي يحمل جميع مكونات السيارة الأخرى بما في ذلك المحرك والجسم ، ويتم توصيله بالعجلات عن طريق نظام التعليق للسير على الطرقات . يؤدي عدم لحام الشاسيه بالشكل الصحيح وفق المواصفات إلى تعطل السيارة في الفحص ، لأنه يتسبب في مستويات كبيرة من الخطورة عندما تكون السيارة على الطريق.

شاهد أيضاً:   كم راتب الطبيب النفسي في السعودية

زيادة نسبة الكربون من العادم

تحرص جميع دول العالم على تحديد الحد الأقصى المسموح به لمستويات الكربون المنبعثة من عوادم السيارة حفاظا على البيئة بالإضافة إلى تقليل مستويات الاحتباس الحراري مما يؤدي إلى الحفاظ على سلامة جميع المواطنين على أراضيهم. زيادة مستويات الكربون فوق هذا الحد يؤدي إلى فشل السيارة في الفحص الفني الدوري.

وجود خدش أو ضرر في البودي

للحفاظ على شكلها الديناميكي ، يجب أن تكون السيارة جيدة المظهر على الطريق ، مما ينتج عنه أفضل أداء تم تصميمه لتقديمه. ولا تصدر مكاتب الفحص الفني الدوري للمركبات في المملكة العربية السعودية شهادة نجاح في الفحص. بدون إصلاح الخدوش والأضرار التي تلحق بالجسم.

تلف المصابيح

تحتوي السيارة على العديد من المصابيح الخلفية والأمامية بالإضافة إلى الأضواء الجانبية التي تهدف إلى توفير مستويات الرؤية المناسبة للسائق أثناء القيادة بالإضافة إلى تنبيه السائقين الآخرين عند تغيير مساره أو عند الرجوع للخلف ، ولا بد من سلامة هذه الأضواء للنجاح في الفحص الفني الدوري للسيارات.

وجود خلل في المرايا الجانبيّة

يتم تثبيت المرايا الجانبية للسيارة لتوفير الرؤية التي يحتاجها السائق عند تغيير مساره أو عند الدوران والانعطاف ، وبالتالي تجنب الاصطدام مع المركبات الأخرى على الطريق. وهي من العناصر المتوفرة في جميع السيارات والمركبات بالإضافة إلى توفيرها بالدراجات النارية ، يؤدي عدم عمل هذه المرايا إلى فشل الفحص.

الاستعلام عن الفحص الدوري في السعودية

يمكن لمالكي المركبات الاستعلام عن الفصح الدوري عن طريق الاتصال برقم الهاتف الموحد 0112461220 أو من خلال صفحة الاستفسار على النحو التالي:

  • الذهاب إلى موقع الفحص الدوري “من هنا“.
  • النّقر على خدمة العملاء من القائمة الرئيسيّة.
  • اختيار الاستفسار من قائمة الخدمات.
  • إدخال المعلومات المطلوبة حول صاحب الاستفسار.
  • كتابة تفاصيل الاستفسار في الحقل المخصّص.
  • رفع المرفقات عند الحاجة إلى ذلك.
  • إدخال رمز التحقّق ثمّ الضّغط على زرّ الإرسال.
  • الانتظار حتّى تلقّي الردّ من قبل الجهة المعنيّة.
شاهد أيضاً:   استعلام عن طلب زيارة عائلية وزارة الخارجية

يجب استيفاء الشروط التالية لإتمام الفحص الدوري للسيارات في المملكة العربية السعودية:

  • دفع رسوم الفحص الفني للمركبة.
  • إحضار المركبة إلى أحد مراكز الفحص المنتشرة في أنحاء المملكة.
  • يتم تقديم المركبة إلى مركز الفحص من قبل مالكها أو من قبل أحد الأشخاص المخولين رسمياً.
  • تقديم المستندات التي تثبت ملكية المركبة قبل الفحص.
  • القيام بجميع الإصلاحات والتعديلات المطلوبة قبل إعادة الفحص.

 

الأوراق المطلوبة للتقديم في الفحص الدوري

صرحت إدارة الفحص الفني الدوري للمركبات في المملكة بضرورة تقديم نموذج المركبة الأصلي أو تقديم نسخة من الاستمارة مصدقة من إدارة المرور. كما يمكن الاستغناء عن النموذج وإحضار شريحة بيانات المركبة من نظام المرور أو البطاقة الجمركية الأصلية للمركبات المستوردة يجب تقديم نسخة من استمارة الطلب مختومة من وكالة المركبات في حالة بيع المركبات بموجب نظام التأجير حتى الملكية.

رسوم الفحص الدوري في السعودية

تختلف رسوم الفحص الدوري باختلاف المركبة كالآتي:

نوع المركبة تكاليف الفحص قبل الضريبة التكلفة الإجمالية للفحص بعد الضريبة
دراجة نارية 35 ريالاً سعوديّاً 40.25 ريالاً سعوديّاً
سيارة صغيرة 73 ريالاً سعوديّاً 83.95 ريالاً سعوديّاً
حافلة صغيرة 96 ريالاً سعوديّاً 110.4 ريالات سعوديّة
حافلة متوسطة 141 ريالاً سعوديّاً 162.15 ريالاً سعوديّاً
حافلة كبيرة 205 ريالات سعوديّة 235.75 ريالاً سعوديّاً
مركبة نقل صغير 96 ريالاً سعوديّاً 110.4 ريالات سعوديّة
مركبة نقل متوسط 141 ريالاً سعوديّاً 162.15 ريالاً سعوديّاً
مركبة نقل ثقيل 205 ريالات سعوديّة 235.75 ريالاً سعوديّاً
شبه مقطورة 184 ريالاً سعوديّاً 211.6 ريالاً سعوديّاً
مقطورة 184 ريالاً سعوديّاً 211.6 ريالاً سعوديّاً

تعود اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري إلى عدم استيفاء المركبة لمتطلبات السلامة العامة التي غالباً ما تضعها الإدارة العامة للمرور في المملكة العربية السعودية. العديد من هذه الأسباب ترجع أيضًا إلى تظليل الزجاج أو تعرض الجسم لبعض الأضرار ، يجب تجنب هذه الأسباب من أجل الحصول على شهادة نجاح في الامتحان.

زر الذهاب إلى الأعلى